חדשות איכות הסביבה

• מדינות בעולם מתחילות להוציא מהחוק את נורות הליבון
  אנו מדליקים את האור עשרות פעמים בכל יום, מבלי לדעת שנורות הליבון הרגילות אחראיות לכשליש מפליטת גזי החממה בעולם. על פי אגודת אדם טבע ודין, נורות הליבון צורכות כ-20% מהחשמל בעולם ואחראיות לכשליש מפליטת גזי החממה בעולם, פי שלושה מהפליטה שנגרמת ממטוסים. מה הפתרון? נורות CFL ונורות PL שצורכות הרבה פחות חשמל ומאריכות ימים עד פי עשרה.
• מחקר: 21 ערים מרכזיות בעולם בסכנת הצפה
  מכון מחקר אמריקני מצא ש-21 מתוך 33 ערים גדולות ברחבי העולם נמצאות בסכנה אמיתית מפני עליית מפלס פני הים או אסונות טבע אחרים הקשורים לשינויי האקלים הגלובליים. מומחי אקלים טוענים כי התחממות כדור הארץ תגרום לעליית מפלס פני הים במשך מאות ואלפי שנים אם לא תצומצם פליטת גזי החממה.
• 200 אלף ש"ח קנס לחברת אוטובוסים בגין זיהום אוויר
  חברת "סופרבוס" הואשמה על ידי המשרד להגנת הסביבה כי הפעילה אוטובוסים מיושנים שלא עומדים בתקן הזיהום העדכני. בית המשפט הרשיע אותה בזיהום אוויר חמור וקנס אותה ב-200 אלף שקלים שיועברו לקרן לשמירת הניקיון. החברה: קיבלנו אישור ממשרד התחבורה לכל כלי רכב, נשקול לערער.
• שר התחבורה, שאול מופז: "פיתוח תחבורה ציבורית - צורך לאומי"
  שאול מופז, שר התחבורה, אמר היום כי על מדינת ישראל לפתח את התחבורה הציבורית, אחרת - "התנועה בכבישים תהפוך לבלתי אפשרית".
• למה הציבור לא משתמש בתחבורה הציבורית? בגלל רמת השירות
  מסקר של "תחבורה היום ומחר" לכבוד יום התחבורה הציבורית, עולה שמרכיב רמת השירות בתחבורה הציבורית הוא גורם מכריע במעבר לשימוש בה. 63% מהנשאלים ציינו שהם מגיעים לעבודה ברכב פרטי ורוב מוחלט של 90% טוען שכך הוא גם מגיע מהר יותר.
• יוזמות הפחתת זיהום יכניסו 25 מיליון ש"ח בשנה
  שישה פרויקטים להפחתת פליטת גזי חממה, המייצגים חיסכון של 620 מיליון טונות פחמן דו-חמצני בשנה, אושרו על ידי הוועדה הלאומית למנגנון פיתוח נקי. היזמים יוכלו כעת לפנות לאו"ם ולסחור בחיסכון שלהם עם מפעלים בחו"ל שזיהמו מעל למכסה המותרת להם. עבור כל טונה CO2 שנחסכה לשנה יכולים היזמים לקבל 15 אירו.
• ח"כ פינס: "לא ממליץ לציבור לשתות מי ברז"
  בדיון שהתקיים בוועדת האיכות והגנת הסביבה בכנסת בנושא מי השתיה, תקף יושב ראש הוועדה, ח"כ אופיר פינס את משרד הבריאות והביע דאגה לאיכות המים. המלצות לעדכון תקנות מי המים הוגשו לטענתו כבר בחודש מרס אולם עד כה לא פעל המשרד ליישומן. משרד הבריאות: "אנו פועלים במסלול החוקי. מי השתייה המסופקים בברזים באיכות טובה מאוד".
• הבעיה העיקרית של ים המלח: האדישות
  מפלס ים המלח צונח בהתמדה, הבולענים מאיימים להרוס את התשתיות הפיזיות והסביבתיות, פעילות המפעלים שסביבו מאיימת להציף את המלונות ואין בחינה רצינית של כל החלופות להזרמת מים לאגן, אבל הבעיה העיקרית של ים המלח היא העובדה שהאין גוף אחד שמרכז את הטיפול בעניין באופן מסודר.
• מדינת ישראל הפכה לאוטוסטרדה אחת גדולה, צפופה ומזהמת
  דו"ח של החברה להגנת הטבע לרגל יום התחבורה הציבורית ניתח את הגידול במספר כלי הרכב הפרטיים בארץ, סלילת הכבישים והרחבתם ודפוסי הנסיעה של הישראלים וקבע: המדינה מעודדת בעקיפין העדפה של שימוש ברכב פרטי על תחבורה ציבורית.
• יותר שלג בהר ה"מון-בלאן" עקב התחממות כדור הארץ
  דורות של תלמידים צרפתים שיננו בגאווה בבתי הספר שהמון-בלאן הוא ההר הגבוה ביותר בצרפת ובמערב אירופה, ושגובהו 4,807 מטר. אבל מדידה שנערכה לאחרונה גילתה שההר גבה בשנתיים האחרונות בכ-2 מטרים, וגובהו כעת 4,810.90 מטר. התוספת מקורה בשכבה של שלג שנוספה לפסגתו, ומדענים מסבירים שדווקא התחממות כדור הארץ היא האחראית לכך.